现代摩托车维修技术--摩托车启动杆反弹

我们用脚启动动摩托车时,启动杆瞬间反弹,同时伴有很长的一声异响;这是什么故障,如何维修呢?

现代摩托车维修技术--摩托车启动杆反弹

故障分析

当脚踩动启动杆时活塞下行,压缩后发动机开始工作!

现代摩托车维修技术--摩托车启动杆反弹


若活塞下行进气时;时因进气面积低于何塞下行时需要的空气面积,这是就形成了真空,当压缩 做工到排气门开启时,因排气是时间短继续加重故障,又一次进气时真空面积扩大,气门刚关闭活塞因真空进行了反向工作!



反向运转带动了启动离合器开始被动,当曲轴反向运转停止时,启动齿轮因惯性而空转形成较长的异响!

现代摩托车维修技术--摩托车启动杆反弹


如注射器对准橡皮塞给注射器加力,活塞马上回弹,这和启动杆反弹是一个原理!

现代摩托车维修技术--摩托车启动杆反弹

排除故障

这进气面积不足有2个原因:

常见的是气门升程不过引起进气不过,这是我们仅需要调整气门螺丝就行!

现代摩托车维修技术--摩托车启动杆反弹


其次,很多人对动力的要求较高,比较喜欢扩大气缸容积,简称扩缸;由于光扩大了气缸没有扩大进气口,就造启动杆反弹故障,这样的扩缸不仅没有力 油耗高!

现代摩托车维修技术--摩托车启动杆反弹

反弹对车辆的影响

反弹会引起混合比偏西 . 不好启动.油耗偏高. 动力不足. 发动机发热. 马达启动负荷重. 容易打坏启动离合器.电池容易缺点等很多连锁反应!

为了车辆的健康,赶紧去调调气门吧,扩缸的别忘了扩进气面积哦!

本经验对你有用或者故障排除的别忘了点赞哦!

现代摩托车维修技术--摩托车启动杆反弹

注意事项

启动杆反弹是进气面积不足引起的原作者:林子夕

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